沙河防爆软管起重设备定制生产沙河双梁起重设备一般是指双梁桥式起重设备， 双梁起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

应经常检查和拧紧各个减速机的固定螺栓。经常检查和制动器，尤其是大车左右两个制动器弹簧的松紧及闸瓦与制动轮的缝隙应相等。主电机回路一般包含主电机绕组、电阻箱中串联电阻、控制箱中的交流器和联动线路等。由于桥式起重设备在正常运行时，电阻箱中的电阻组多数时间均投入运行，因而将产生大量的热量，因而使电阻组的高温。在高温环境中，不论是电阻自身还是电阻连接端子均易变质。一方面将改变电阻质材，引起电阻阻质的改变：另一方面可能导致电阻连接端子的断裂，导致电机转子或定子的串联电阻阻值不平衡。此外，桥式起重设备工作过程中各类交流器的切换高，其触点很容易在的切换中损害、老化，造成部分触点电阻变大或发生缺相现象，使电机绕阻的串联电阻阻值不平衡。

普遍用于等不同场合吊运货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按照详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各类不同需求的情况下进行选择。

（4）门舱开关：装于门和舱口处，用以预防有人上下起重设备或去起重设备走台上面运行时，司机盲目送电发生事故。（5）熔断器：保护控制线路短路用。（6）过电流继电器：保护主线路和电机的过载和短路。（7）控制装置的零位触点：保护零位起动，预防控制装置手柄在工作位置时可以送电起动。桥式起重设备起升和运行机构由的配件组产生，这些配件组用补偿联轴器，主要是齿轮联轴器，连系起来。齿轮联轴器补偿了转轴中心线的偏差和歪斜，这些偏差和歪斜是由于制造和安装不，及其小车车架变形而发生的配件彼此变位等所导致的。在采用分组性粘构的情况下，机构的安装和拆卸取得了优化和加快。在设计机构和小车车架的时候，广泛使用了划一化的准则，在这种原则下，零件和配件的通用性取得了保证，大大滴降低了制造和运用起重设备时的生产费用，并且使所需的零件和配件储备量缩减到限度。

沙河双梁桥式起重设备广泛使用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等显著优势。

电动双梁起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5 额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作方法：地面操作、司机操作室操作

不准用限位器作为断电停车。不准吊运的货物从人头上方经过或停留，应使吊物沿吊运通道移动。操作电磁吸盘或抓斗起重设备时，严禁任何人员在移动吊物下面工作或经过，应划出危险区并立警告牌，以引起人们重视。起重设备司机要做到十不吊⑴指挥信不明确或指挥不吊;⑵超载不吊;⑶工件或吊物不牢不吊;⑷吊物上面有人不吊;⑸装置不齐备或有动作不灵敏、失效者不吊;⑹工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊;⑺光线。将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得放在跨中部位;大车应开到固定停放位置。电磁吸盘和抓斗起重设备，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊;所有控制装置手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关上司机操作室门后下车。

沙河电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为一般用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成，性能可靠，操作方便，容易掌握维护。沙河防爆软管起重设备定制生产

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